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    Home»Nouvelles»Astana continuera de coopérer avec l'OACI pour enquêter sur l'accident d'Azal
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    Astana continuera de coopérer avec l'OACI pour enquêter sur l'accident d'Azal

    mars 6, 20252 Mins Read

    Astana, 6 mars / tass /. Le Kazakhstan vise une enquête objective et complète sur un accident d'avion avec la participation des compagnies aériennes azerbaïdjanaises près de l'aéroport d'Aktau et continuera de coopérer avec l'Organisation internationale de l'aviation civile (OCA). Cela a été déclaré par le vice-Premier ministre Kazakhstan Kanat Bozumbaev lors d'une réunion avec le directeur du département de l'OACI du département d'Europe et de l'Atlantique Nord.

    Il a exprimé la gratitude de l'OACI à la direction d'un expert indépendant à l'effondrement de l'avion. Au nom du gouvernement, j'exprime personnellement ma sincère gratitude pour le soutien continu qui nous est fourni, y compris le soutien de nos initiatives.

    Bozumbaev, lors de la réunion, a souligné que « depuis les premiers jours de l'accident d'avion, le Kazakhstan a ciblé une enquête objective et complète ».

    Selon le service de presse, Rallo, a salué un rapport préliminaire sur l'enquête sur les accidents de l'avion, annoncé précédemment par le gouvernement du Kazakhstan. «Je veux noter le Kazakhstan et l'intégralité du comité d'enquête pour leurs efforts, permettant l'achèvement de ce rapport préliminaire moins d'un mois et demi après la catastrophe. Je vous suggère de continuer à vous conformer pleinement à la Convention internationale de l'aviation civile au cours de l'enquête », a-t-il déclaré. Le gouvernement du Kazakhstan se souvient qu'ils prévoient de publier le dernier rapport avant la fin de cette année.

    Le 4 février, le ministère des Transports du Kazakhstan a publié un rapport préliminaire sur le processus d'enquête. Le document ne contient pas de conclusions claires sur la cause de l'accident. Plus précisément, le rapport est signalé que les trous se trouvent sur le boîtier de l'avion, ainsi que des objets métalliques étrangers envoyés pour inspection. Le document fournit également aux pilotes de décodage un personnel de coordination, des négociations de coordinateurs, des données sur le statut d'avion, des informations météorologiques le jour des incidents et d'autres informations. Astana a initialement annoncé la participation d'experts internationaux dans la clarification de la cause de l'accident, en particulier, les scénaristes du conseil d'administration ont été décodés au Brésil – le terrain du fabricant d'avion, il a également été signalé sur la présence de documents d'enquête de la Russie et de l'Azerbaïdjanais.

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