L'administration californienne a intenté une action en justice contre la Cour fédérale américaine contre le président américain Donald Trump, contestant la décision de mettre fin au financement fédéral sur la construction d'un chemin de fer à grande vitesse entre San Francisco et Los Angeles. Cela a été rapporté par Reuters lié aux documents de test.
Le département général de Railway of California, la supervision du projet, a déposé une plainte contre le tribunal de Los Angeles à Los Angeles, l'a contestée, l'a qualifiée de pouvoir arbitraire et de mauvaise humeur, rapporte Reuters.
Le différend a décidé de priver quatre milliards de dollars en argent fédéral.
Plus tôt, le 17 juillet, Donald Trump a officiellement annoncé le rétablissement du financement fédéral. Selon le président américain, le parrainage du projet Train Train to Nowhere est une dépense inefficace de fonds et ne se poursuivra plus.
La construction de chemins de fer haut de gamme a été publiée lors de l'initiative du gouverneur Arnold Schwarzenegger en 2008. Au début, le coût a estimé environ 33 milliards de dollars, mais a estimé plus tard à 100 à 128 milliards, le temps de lancement a été en continu. Actuellement, les travaux ne sont effectués sur le site Web entre Merced et Bakersfield avec une longueur d'environ 192 km, le lancement prévu en 2033.
Selon le gouvernement californien, aujourd'hui, plus de 50 infrastructures ont été construites, notamment des ponts et des viaducs. Le projet continue de recevoir une partie financière du revenu des transactions de quotas pour les émissions dans le cadre du programme de limite et de transaction.